今年1月—4月物流相关行业固定资产投资完成额7125亿元,同比增长27.1%,虽然增幅比1季度回落1.5个百分点,比去年同期回落2.8个百分点,但依然保持快速增长,且快于全社会固定投资1.7个百分点,表明国家对物流业的支持力度不减。

　　从物流业固定资产构成看,1月—4月交通运输业固定资产投资5012亿元,同比增长27.1%,增幅比1季度回落1.5个百分点。仓储、邮政业和贸易业固定资产投资高速增长。1月—4月仓储、邮政业投资额620亿元,同比增长40.2%,贸易业固定资产投资1493亿元,同比增长33.7%。随着“四万亿”投资刺激政策的逐步淡出,运输业投资增幅趋于常态增长,物流业固定资产投资更多地向物流仓储设施倾斜,有利于物流配套设施的建设和物流网络的形成。

　　物流市场价格低位运行

　　中国物流与采购联合会认为,今年以来,物流市场价格一直低位运行,究其原因,一是经济增长速度放缓,物流需求增速回落,使得物流行业增长放慢,二是尽管油价持续攀升,但关系国计民生的铁路运价要保持稳定,而与此同时,以中小企业为主的公路运输竞争激烈,运价难以上涨。

　　4月公路运价稳中趋落。其中,中小企业公路运价指数比上月回落0.2个百分点,大型公路运输企业运价则与上月持平。4月中国沿海散货运价综合指数平均为1491.8点,比上月下降0.5%,比去年同期下降14.4%;4月BDI运价指数平均为1337.7点,比上月下降10.4%,比去年同期下降56.1%,降幅较一季度有所扩大。